在澳大利亚新南威尔士州博达拉附近，一名消防员巩固防火隔离带

文/《环球》杂志记者 齐紫剑 梁有昶（发自悉尼）

编辑/黄红华

　　受全球气候变化和极端天气影响，位于南半球的澳大利亚气温近年上升势头明显。8月隆冬竟飙出41.6摄氏度。高温给澳大利亚经济、环境、社会发展构成显著威胁。政府和民间不得不采取多种措施“消暑降温”，应对“高温冲击波”。

“热”情持续上升

　　澳大利亚越来越热！

　　根据澳大利亚气象局2022年发布的一份报告，1910年有全国记录以来，澳大利亚气温平均上升了大约1.47摄氏度，且白天和夜晚气温均上升；1950年以来，每一个十年比前一个十年都要热。报告显示，进入21世纪后，多数年份气温高于上世纪中几乎任何一年。2013年至2020年这八年跻身澳大利亚有记录以来十个最热年份之列，其中2019年名列榜首。

　　极端高温天气出现得越来越频繁。2019年极端高温天数达到41天，是上世纪任何一年中极端高温天数的大约三倍。2019年有33天平均最高温度超过39摄氏度，天数超过1960年至2018年的总和。

　　澳大利亚研究理事会极端气候研究示范中心的数据显示，在南半球今年2月夏季时节，澳大利亚不少地方创下高温纪录，局部地区白天温度比常年平均气温偏高十多摄氏度，最高温度甚至将近50摄氏度。而且，澳大利亚今冬气温为有记录以来第二高，仅次于2023年同期；其中，8月创下高温纪录，多地温度比常年同期高5至16摄氏度，位于西澳大利亚州的扬皮桑德最高温度达41.6摄氏度，打破41.2摄氏度的全国纪录。东海岸城市布里斯班8月日最高温度通常为大约23摄氏度，但今年超过30摄氏度。同在东海岸的悉尼8月平均气温在18摄氏度上下，今年8月最高温度却上探至将近30摄氏度。

　　不仅陆上温度升高，澳大利亚周边海水同样升温。1900年以来海面平均水温上升了1.05摄氏度。海水温度前十高的年份中，有八个出现在2010年以后。

　　澳大利亚气象局2022年发布的气候报告警告，澳大利亚还将变得更热，今后20年的平均气温预计高于过去20年，年平均气温的纪录也将有更大可能被打破。

危害与日俱增

　　高温给澳大利亚的经济、环境、社会发展构成显著威胁。全球著名咨询机构毕马威公司和澳大利亚“气候传感”公司今年初发布的一份报告指出，澳大利亚超过1000万人目前居住在82个被归类为“危险或高风险”地区，这意味着大约38%的人口面临与热危害有关的重大风险。

　　澳大利亚气象局的报告指出，极端高温已经超过其他自然因素，成为澳大利亚最严重的致死原因。据统计，澳大利亚平均每年因热浪死亡的人数超过3000人；2006年至2017年共计3.6万人死于高温。维多利亚州卫生部门说，2014年高温季期间，救护车呼叫量增加25%，公立医院急诊接诊量增加7%，给本已紧张的医疗资源“火上浇油”。

　　毕马威的报告指出，社会经济因素对高温致死的影响较大。相对于郊区，建筑高度集中而绿化有限的城市温度更高，成为“热岛”。而在城市中，经济社会条件较差区域的植被、空调、建筑物隔热性能不如富裕区域，人们因而感觉更加炎热。研究发现，2001年至2018年期间，在热浪中死亡的人中，超过60%居住在澳大利亚经济社会发展状况欠佳地区。

　　就农业和劳动生产率方面而言，至2030年，高温预计将给澳大利亚造成190亿澳元（约合905亿元人民币）经济损失；至2050年，损失将高达2110亿澳元（10051亿元人民币）。

　　伴随高温的是干旱少雨。1970年至今，澳大利亚西南部4月至10月降雨量减少大约15%，其中5月至7月降雨量减少19%。自上世纪末以来，澳大利亚东南部地区4月至10月降雨量减少10%。高温干旱少雨推高野火发生的几率并延长野火季时间。打雷闪电但地面无降水的“干雷暴”天气现象是导致野火发生的主要原因，而大型野火则会导致更多“干雷暴”。

　　2019年至2020年澳大利亚发生的“黑色夏天”罕见大规模野火过火面积超过24万平方公里，导致3000多座房屋被烧毁、数百人死亡；动植物资源损失惨重，因火灾死亡或失去栖息地的动物估计多达30亿只。火灾产生的烟霾覆盖了澳大利亚大部分地区。

　　此外，海水升温已对海洋生态系统构成不可忽视的严重威胁。科研机构今年8月发布的一篇研究报告显示，澳大利亚东部沿海大堡礁海域海水表面温度达到400年来最高水平。这一世界最大珊瑚礁群是全球重要的生态系统之一，但2016年以来，随着海水升温，珊瑚大规模白化情况日益严重。

　　高温还给澳大利亚电力、道路等基础设施造成危害。据测算，气温达到35摄氏度或以上时，家庭用电量将增加两至三倍，大大增加电网负荷，容易导致电力供应中断。公路则在极端高温下会出现拱起、断裂等情况。在2018年的热浪中，澳大利亚部分高速公路甚至出现路面“熔化”情况。

多管齐下“消暑”

　　澳大利亚变热趋势与全球气候变化密切相关。澳大利亚政府从宏观政策着手，以期减少温室气体排放，承诺到2030年将温室气体排放量从2005年水平降低43%，并着手制订“净零2050”计划，即最晚于2050年实现温室气体净零排放。

　　为实现减排目标，澳大利亚政府致力于加大新能源发电在电力供应中的比重；采取激励机制，推动企业和个人采用新技术和新措施减少排放；执行严格排放监督和问责机制等。另一方面，澳大利亚政府和民间从技术、社会等方面设法“消暑降温”，比如改善窗户设计。据“维多利亚可持续发展”组织统计，澳大利亚家庭夏季87%的热获得量和冬季40%的热损失量途径是窗户，普通家庭能耗约40%用于降温或取暖。

　　此外，澳大利亚在局部地区试点建造浅色路面公路，代替传统沥青公路。西悉尼大学教授、城市热问题专家塞巴斯蒂安·福彻说，悉尼市郊三分之一的传统沥青路面温度最高可达75摄氏度，让城市凉快的“妙计”就是将路面建成浅色。2014年，“清凉城市工程”在悉尼等地展开，将部分街道变成浅色，反射而不是吸收太阳光，以降低路面温度。六年后，若干条浅色路建成。在南澳大利亚州首府阿德莱德，在无树荫浅色路上测量，路面温度白天和夜间分别降低8.65和4.2摄氏度；在悉尼，这一数值分别为5.6和2摄氏度。

　　根据毕马威公司报告，智慧城市规划有助于减少高温的负面影响；增加绿色覆盖，并确保高层建筑之间有足够空间供空气流通，会极大提高宜居性。

　　在墨尔本，市政委员会设定了每年种植3000棵树目标，增加城市森林的恢复能力，并使城市降温4摄氏度。为了增加树木多样性，同一个种的树木不超过5%，同一个属不超过10%，同一个科不超过20%。墨尔本市还致力于在公园周围建立雨水收集系统，以保护树木在极端炎热和干旱时期的生长。

　　用绿植覆盖外墙和屋顶也是帮助打造更凉爽建筑的办法，并在减少热岛效应方面发挥作用。例如，悉尼市中央公园一号建筑群除了有绿坪和树丛，还沿着墙面种植大量垂直生长的自然植被。花园和绿墙使抗热成本降低约20%，并且由于距离自然更近，给居住者带来额外健康益处。