京九铁路起自北京西火车站，经北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东九省市，至广东东莞火车站，干线全长2310公里，是我国南北向重要铁路大通道，实现电气化改造后，运输能力将提高近30%，能有效缓解京九大通道运力紧张局面。据了解，京九铁路北京西站至江西向塘段电气化改造工程可行性研究报告日前得到了国家发改委的批复，该工程线路全长1480.8公里，按双层集装箱通道标准进行改造，实施双线电化，并同步实施机务、通信、信号及相关枢纽配套改造工程，改造后的速度目标值是有条件地段达到160公里/小时，建设工期2年。(记者赵秀娟)