兰渝铁路合资合同签署，预计2012年建成通车

    12月16日，总投资789亿元的兰渝铁路建设项目，在兰州市正式签署合资合同，国家铁道部、甘肃省、四川省、重庆市人民政府出资人代表参加了签字仪式，其中铁道部与甘肃、四川、重庆三省市对兰渝铁路的建设合资比例为55%∶45%。整条铁路预计将于2012年建成，届时从重庆坐火车最快4小时可抵达兰州。

    据了解，兰渝铁路沿线走向已正式确定：始于甘肃兰州，经永靖、临洮洮河峡谷、渭源县、岷县、宕昌、卓尼、舟曲、武都、文县、四川广元、阆中、南充、重庆合川，至重庆火车北站。铁路全长813公里，将一次性建成I级双线铁路，采用电力牵引，设计时速为200公里，铁路辐射面积将达到10万平方公里，辐射人口约3600万人。

    兰渝铁路线是连接西北和西南地区的交通干线，建成后将与现有的渝黔线相连，形成兰州至广州的南北铁路大干线，成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一，将打破传统路线绕行对西北、西南交通物流的瓶颈制约，成为连接黄河、长江两大核心经济区域的一条便捷通道。

    目前，从重庆坐火车到兰州，有两条线路可供选择：一条线路是经四川达州到陕西西安、再换乘到甘肃兰州；另一条线路是先到成都、经宝鸡、再到兰州，其中前者大约需要20个小时，后者大约需要28个小时。（记者 夏 元 通讯员 熊 林）